resto d'un canoé Leclerc

Voici des photos de mon premier canoé , beaucoup d'heure ont été passé dessus, mais que c'etait bon quand je l'ai mis pour la première fois à l'eau...

Suite à un chavirage, ou j'ai failli me noyer , et lui ayant coulé au fond, j'ai donc du faire appel un plongeur pour le recuperer .

Finalement la peur s'etant installé , j'ai donc decider de le mettre en vente,et le jour même il c'est vendu... Un couple, partant le soir meme pour Madagascar sont venu le chercher pour le transporter en contenaire...

C'est donc la mort dans l'ame que je l'ai laissé partir... Et puis je me suis dit c'est trop bete d'arrêter comme ça un vieux reve, c'est là que j'ai decidé de reprendre des lecons de natation (là il m'a fallu un sacré courage, car j'arrivai meme pas à mettre la tete sous l'eau!!)

Et puis ma femme me voyant degouter de ne plus avoir de bateau m'a dit fait toi plaisir c'est là que mon OLD TOWN insubmersible est arrivé!!! =)

Photo de mon ex canoé

Exéllent dis donc un vrai sou neuf!!!! En plus ça brille!!!!! Tu as l'air de regretter de l'avoir vendu...c'est d'autant plus dommage que c'était toi qui l'avait restauré.j'espère que tu as pu en tirer un bon prix.lol.
Peux tu m'expliquer brièvement comment tu t'y es pris?? Car le résultat m'impressionne quand même pas mal.tu as verni etc????
En tous cas c'est bien que tu ais pu vaincre ta peur de l'eau!
Sinon pour te rassurer ton old town a quand même beaucoup plus fier allure que ton ancien canoé!!!lol
TCHU.

Oui il etait plus neuf que neuf

Pour commencer je l'ai renforcer aux endroits strategique avec de la resine et fibre, ensuite beaucoup de mastic et d'huile de coude pour la finition... le plus gros du travail

Ensuite un apres marin appliquer au pistolet, 3 couches de peinture marine aussi couleur bordeaux, enfin normalement, car là c'etait plutot fushia

Comme ca me plaisait pas, j'ai de nouveau appliquer au pistolet de la peinture "olive drap" couleur armee de chez Jeep bien meilleur que celle vendu a un prix de ouff dans les magasin specialisé bateau.

C'est une couleur mat avec de leger reflet marron-violet (d'ou l'impression de vernis), c'est tres costaud, ideal pour le baroud! (pas donnée non plus comme peinture en faite , mais bon la kaki me plaisait beaucoup plus )

Pour finir je l'ai effectivement vendu un bon prix;) , 4 fois le prix que je l'ai acheté
mais bon il etait neuf finalement, et j'y ai passé enormement de temps, et pas mal d'argent en materiel... donc c'etait pas si lucratif que cà

et moi aussi je prefere le OLD TOWN , cette forme j'en reve depuis tout gamin

Ah ouai c'est beau, mais ton Old Town l'est encore plus Greg.

Magnifique ce leclerq. huskybandit je t'ai envoyé un mp car je suis en train d'en restauré un aussi. C'est exactement le même que celui que tu as fait.

C'est du joli travail

Je ne voudrais pas passer pour un rabat-joie, mais je crois que tu as bien fait de le vendre (même si vendre quelque chose t'es difficile, Huskybandit ), voici pourquoi :
Le polyester est un produit qui vieillit ; à moins de le conserver dans le noir et de ne pas y toucher (c'est ce que j'ai fait avec mon vieux canoë Cochois), il se fend, se craquelle, etc.
A partir du moment où tu vas l'utiliser, le sangler sur des barres de toit, passer des petits seuils, toutes les faiblesses antérieures vont réapparaitre, et réduire à néant toute ta restauration.
C'est triste, mais c'est comme ça.
L'autre alternative : le refaire et ne plus y toucher.

Malheureusement pour l'instant je n'aurais jamais les mayens de m'en payer un insubmersible (ce que je pense faire plus tard). Mais pour l'instant j'espère que je le sorirais pendant 2 voir 3 ans encore...

Si tu veux de la fibre de verre, je dois en avoir en stock qui ne me sert à rien.
Le réparer pour pouvoir s'en servir, oui ; pour une restauration complète, il faut voir l'état avant de se lancer dans les dépenses...

C'est vrai que la fibre peut s'avérer cassante... sur le mien quand je l'ai récupérer c'était cassé au niveau des assises, et au niveau des découpes de l'ouverture...

Mais apres une bonne resto, fibre et resine, je peux t'assurer qu'il etait redevenu tres costaud... (un tank)
Seul hic, il pesait un âne mort !!! Il m'etait impossible de le charger sur la Jeep tout seul... idem pour le descendre...

d'ailleurs avec mon obstination a vouloir le lever seul, je l'avait fait tomber 2-3 fois, et il avait pas bronché!!!

il etait deja trop lourd meme avant la resto... et surtout il n'y avait pas de joue (hyper pratique) comme sur les canadiens...

Pour moi l'avantage de la resine, c'est que si il frottait, un coup de mastic, un leger voile de peinture et hop il etait comme neuf...

Et surtout q'elle satisfaction de le voir reprendre vie, surtout quand tout le monde , quand je l'ai ramené la premiere fois, le traitait d'epave

Maintenant revoir ces photos, me donne envie de recommencer sur un vieux kayak de mer !!

Husky, une fois dans ta vie, tu t'es séparé de quelque chose ! Et c'est d'un canoë ! Judas !

Et de mon scooter à mes 18ans .... je l'ai regretté un sacré bout de temps !!!
D'ailleurs ce que je donnerais pas pour refaire un tour avec, si il existait encore...

J'en ai rêvé pendant longtemps, j'en rêvait déjà sur les magasines depuis des années (bien qu'il n'était pas encore sorti, mais sur d'autres scooter... ), tous les jours après l'école (j'étais en 3 ème ) et ca pendant 2 mois , je prenais mon vélo et taper 15 bornes , pour le voir au fond d'un couloir sombre chez le concessionnaire (c'était une série limité et c'était le premier dans la région. (j'en étais fou... )

( ce que j'ai su après c'est qu'il était réservé par mes parents ,mais je ne le savais pas à ce moment, c'est d'ailleurs pour ca qu'il n'était pas en vitrine, heureusement j'aurai laissé de la bave sur le carreau .. !!

Pour l'avoir il suffisait que je réussisse mon brevet , AH sacré carotte !! (merci Papa , Maman )

Forcement le jour d'aller le chercher arriva juste apres avoir vu les résultats sur le minitel , c'était il y a déjà 15 ans , un de mes meilleurs souvenirs d'ados !! sur la semaine de ce mois de juillet, j'aurai parcouru mes 1000 bornes de rodage à 40 km /h...

2 mois après, Je l'ai entièrement démonté,par curiosité et pour comprendre comment ca marchait, et pour lui mettre ses premières pièces perfo!!
Je me souviens avoir pris un bon savon par mes parents ce jour là !!
(c'est peut être la vue d'un tas de pièces éparpillés dans le garage , qui leur a fait cet effet là

Finalement j'ai tout remonté, et ensuite ca était crescendo à l'armement de puissance, jusqu'à en faire une véritable fusée !!! , il s'était transformé en 80 cm3 bien affuté avec refroidissement liquide... de 7ch (ce qui était déjà terrible pour un 50 cm3 c'était le plus puissant , ridiculisant déjà d'origine tous les autres 50 cm3 ) il devait avoisiner les 15-16 ch

Malgré cela, je n'ai jamais pris de gadin , incroyable... vu a qu'elle vitesse inavouable il roulait.

Malgré tout , il a était quand meme cassé 2 fois en frollant l'état d'épave , les 2 seules fois ou je l'ai prêté a des copains, copines? ... (beaucoup trop puissant?, heureusement ils en sont sorti indemne , malgré les violents choc (je suivais derrière avec le scoot du copain ... mais pendant ce temps, j'étais devenu le mécano attitré de tout les petits préparateur en herbe des environs!! Booster un moteur, était venu mon dada... je touchais a tous les scoots des copains... (le cauchemar des parents )

Après 4 ans de sorties inoubliables, et 40 000 km (oui c'est énorme pour un scoot !!, de superbe balades, des premiers flirt !! , et de bichonage (je le nettoyais 3 fois par semaine , meme encore plus l'hiver), je dus me résoudre à le vendre pour pouvoir équiper ma première voiture , il était dans un état aussi neuf que le jour de sa sortie chez le concessio et même encore plus beau !...

Vendu le jour même au fils d'une collègue de ma mère.

Je me décide donc a le mecaniquer une dernière fois, pour l'asphyxier au plus haut point, et ainsi en faire un âne, le temps que son nouveau jeune propriétaire l'apprivoise, en lui disant que le jour ou il se sentirai prêt ,qu'il passe me voir et je le remettrai en Full....
Je le vois donc partir de la maison, mes larmes ayant du mal a être caché... je saute donc dans la voiture , pour le rattraper , et le suivre une dernière fois...

ce que je réussis a faire...

A mon retour, je dis à ma Mère que ce garçon me paraissait pas bien a l'aise dessus, et que je le sentais pas de trop...

3 semaines passent, je le rencontre plusieurs fois au Lycée, ( de plus en plus dégueulasse!!! heureusement que sa mère me disait qu'il était très soigneux !!!! RAAAHHH jamais il n'aura était aussi sale de toute son existence...)

1 semaines encore après , malgré un bridage extrême, il peinait a prendre un 55 km/h.... le garçon se plante avec , il avait dérapé lançait à fond et c'était pris un mur presque de face... 3 semaines d'hosto pour le gamin, heureusement il s'en sortait plutôt bien , Mon scoot , nettement moins bien...
Il etait HS !!!!!

Heureusement, que je l'avais asphyxié, car a coup sur le gamin en serait mort

Fin de l'histoire

Qu'est ce que tu as changé ! Tu n'étais pas mal à l'époque...
Et tu étais le number One !
C'est vrai qu'on bavait devant ces engins ; un jour je me retrouve en Solex dans un bouchon à côté d'une T500 Suzuki (La 750 Honda n'était pas encore sortie, c'était... avant-hier), j'ai du sortir un litre de bave. Trois ans après j'en avais une.
Comme quoi il ne faut jamais douter.

une bien "belle histoire qui fini mal pour le "scoot mais qui fini bien
ha les"Rèves c'est très bon comme le "désir!!!!

n'est il pas bon qu'un désir satisfait,est un "esprit reposer .......